لندن – خاص
أكد مديرو النقل في لندن (TfL) أنهم يستخدمون وسائل التواصل الاجتماعي لتتبع تحركات المتهربين من دفع أجرة المترو وقد “نجحوا” بالفعل في اللحاق بهم.
ويأتي هذا في الوقت الذي حددت فيه معدلات التهرب من دفع الأجرة إلى 53 في المائة في وقت سابق من وأوضح مديرا سياسة حماية الإيرادات في TfL، نيكولا برادي وجون بويت، أنه مع تطور التذاكر، يتطور التهرب من دفع الأجرة.
وقال بويت: “أحد الأشياء التي لاحظناها في الشهرين أو الأشهر الثلاثة الماضية هو التهرب من دفع الأجرة الذي يتم الترويج له بنشاط على وسائل التواصل الاجتماعي. نحن نعمل مع شركائنا الشرطيين والفريق القانوني وقد نجحنا بالفعل مع فريق التحقيق الداخلي في إيقاف عدد قليل من الأشخاص الذين نشروا صور لهم وهم يتهربون من دفع الأجرة”.
وكشف فريق TfL عن الطرق الثلاث التي يصنفون بها إجراءات التهرب من دفع الأجرة، حيث يكون التهرب عرضيًا (عندما يرتكب العميل خطأ مما يعني أنه ليس لديه تذكرة صالحة لرحلته بأكملها)، محسوبة (عندما يجرب العميل حظه) باستخدام طريقة معينة للحصول على أجرة أرخص لا يحق له الحصول عليها أو يتجنب الدفع على الإطلاق). كما تحدثوا عن النشاط المزمن للركاب الذين يتنقلون عبر حواجز التذاكر أو يحاولون الهروب من موظفي TfL.
تميل جهود هيئة النقل في لندن إلى التركيز على وقف النشاط المزمن، حيث تستخدم TfL نظامًا داخليًا يسمى (نظام تحليلات السفر غير المنتظم) والذي يمكنه استخدام الخوارزميات لاكتشاف الأنماط المتكررة للسلوك الاحتيالي. لكن تكتيكات التهرب من الأجرة لا تعتمد فقط على البيانات.
كما تحتوي منصات التواصل الاجتماعية مثل تيك توك على مقاطع فيديو بملايين المشاهدات للتهرب من دفع الأجرة، وهو ما يُطلق عليه عادةً بمصطلح “bumping”، لا سيما في DLR و Tube.
وقال متحدث باسم هيئة النقل في لندن، إنها تقوم بالإبلاغ عن مقاطع الفيديو هذه إلى منصات وسائل التواصل الاجتماعي، وتطلب إزالتها. تقدر TfL خسائرها من التهرب من دفع الأجرة بـ 100 مليون جنيه استرليني سنويًا.
