أعادت العراق وسوريا فتح أجوائهما بعد وقف إطلاق النار في حرب إيران، مما منح شركات الطيران انفراجة مؤقتة. رغم تراجع أسعار النفط 16%، لا تزال تكاليف وقود الطائرات مرتفعة، مع توقعات باستمرار ارتفاع الأسعار لعدة أشهر. شركات مثل “إير إيشا إكس” رفعت التذاكر حتى 40%، و”يونايتد إيرلاينز” خفضت طاقتها التشغيلية.
تتحسس شركات الطيران في المنطقة خطواتها بحذر مع دخول وقف إطلاق النار في حرب إيران حيز التنفيذ ولمدة أسبوعين، مع إعادة فتح مسارات جوية رئيسية، لكن ذلك لا يعني نهاية الضغوط التي تكبل القطاع منذ أسابيع.
كانت سلطة الطيران المدني العراقي أول من أعلنت إعادة فتح الأجواء العراقية أمام حركة الملاحة الجوية، بما يشمل العبور والإقلاع والهبوط، في خطوة تعكس عودة تدريجية لحركة الطيران في أحد أهم الممرات الجوية في المنطقة، بعد فترة من الإغلاق المرتبط بالتصعيد العسكري.
تلتها هيئة الطيران المدني السورية إذ اعلنت عن إعادة فتح جميع الممرات الجوية واستئناف الحركة الجوية عبر الأجواء السورية واستئناف العمل في مطار دمشق الدولي بشكل منتظم
فيما يلي أبرز تطورات قطاع الطيران في الشرق الأوسط خلال الـ24 ساعة الماضية.
إعادة فتح الأجواء.. إنفراجة تشغيلية مؤقتة
قد تمثل خطوة إعادة فتح الأجواء العراقية دفعة مهمة لشركات الطيران، التي اضطرت خلال الحرب إلى إعادة توجيه رحلاتها لمسارات أطول وأكثر تكلفة، ما رفع استهلاك الوقود وزاد من الضغوط التشغيلية.
لكن هذه الانفراجة تظل مرتبطة بهدنة مؤقتة، في وقت لا تزال فيه شركات الطيران تتعامل مع تبعات أزمة أعمق تتعلق بتكاليف الطاقة وسلاسل الإمداد.
وأكدت السلطات العراقية في بيان رسمي التزامها بتطبيق أعلى معايير السلامة والأمن الجوي، وبالتنسيق مع المنظمات الدولية لضمان انسيابية وكفاءة حركة النقل الجوي.
وفيما عدا العراق وسوريا، لم تعلن دولاً أخرى في المنطقة أغلقت أجوائها جزئياً أو كلياً منذ بداية الحرب عن تحديثات في هذا الصدد.
الوقود لا يهبط بنفس سرعة النفط
رغم تراجع أسعار النفط بنحو 16% إلى أقل من 100 دولار للبرميل عقب إعلان وقف إطلاق النار، إلا أن شركات الطيران لا تتوقع انعكاساً سريعاً على أسعار وقود الطائرات، حيث تواجه شركات الطيران حول العالم ارتفاعاً في تكاليف وقود الطائرات بأكثر من الضعف منذ اندلاع الحرب، كما أن تهديد نقص الإمدادات في بعض المناطق أجبر بعض الشركات على تقليص خدماتها.
وقال رؤساء شركات طيران آسيوية إن أسعار وقود الطائرات ستحتاج إلى أشهر عدة قبل أن تعود إلى مستوياتها الطبيعية، حتى بعد موافقة إيران على فتح مضيق هرمز ضمن اتفاق وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين مع الرئيس الأميركي دونالد ترمب.
التذاكر ترتفع والخدمات تتقلص
في هذه الأثناء، ما تزال ضغوط الحرب تنعكس على المسافرين ليس داخل منطقة الخليج وحسب وإنما في آسيا وحول العالم كذلك.
وأعلنت شركة “إير إيشا إكس” رفع أسعار التذاكر بنسبة تصل إلى 40%، مع زيادة رسوم الوقود وسط تداعيات حرب إيران.
