كرر السائق القطري ناصر العطية سيناريو المرحلة الافتتاحية لرالي داكار للعام الثاني على التوالي بتحقيق التوقيت الأسرع في جس النبض الأول للمتنافسين في النسخة الـ 41 من الرالي الصحراوي الأصعب والأعرق في العالم. واجتاز السائقون والدراجون الاختبار الفعلي الأول من عاصمة البيرو ليما إلى بسيكو بمرحلة بلغ طولها الإجمالي 331 كلم منها 247 كلم مرحلة وصل و84 كلم خاضعة للتوقيت لجميع الفئات، حوالى 70% منها كثبان رملية. وتأخر انطلاق المرحلة لفئة السيارات لأكثر من ساعة بسبب عطل في نظام التتبع بالأقمار الاصطناعية. بعد ذلك كان الإسباني كارلوس ساينز، الفائز بالرالي العام الماضي، أول المنطلقين في المرحلة أمام القطري ناصر العطية والجنوب أفريقي جينيال دو فيلييه.
ورغم أن المرحلة الافتتاحية للرالي لا تعني الكثير وسيكون سائقو السيارات أول المنطلقين في المرحلة الثانية أمام الدراجات، ما يعني فعلياً أن المنطلق أولاً هو من سيفتتح المسار، إلا أن ذلك لم يحد من اندفاع العطية، الذي تقدّم على ساينز بفارق 38 ثانية مع الوصول إلى نقطة المرور الأولى، وأضاف إليها 7 ثواني أخرى مع عبور السائقين نقطة المرور الثانية.
ولم يكتفِ سائق التويوتا هايلوكس بذلك، بل واصل ضغطه في الكيلومترات الأخيرة ليعبر خط النهاية بتوقيت إجمالي قدره 1:01:41 ساعة متقدماً على ساينز بفارق 1:59 دقيقة، بينما سجّل الفائز بلقب كأس العالم للكروس كانتري لموسم 2018 البولندي ياكو بشيغونسكي (ميني آل 4 ريسينغ) ثالث أسرع توقيت وتخلّف عن ساينز بفارق ثانية واحدة.
العائد إلى الرالي بعد غيام سنتين الروسي فلاديمير فاسيلييف (تويوتا) سجّل بداية جيدة بتحقيقه رابع أسرع توقيت وتقدّم على السعودي يزيد الراجحي خامساً.
أما باقي سائقي فريق أكس-رايد، فكانوا أكثر حذراً من ساينز والراجحي خلال كيلومترات مرحلة اليوم الأول لرالي داكار 2019 وحلّ ستيفان بيتيرهانسل بالمركز السابع، فيما اكتفى الثلاثي سيريل ديبريه وناني روما وأورلي تيرانوفيا بالمراكز 10، 11 و12 توالياً، وجاء خلفهم بطل العالم للراليات 9 مرات الفرنسي سيباستيان لوب، الذي يشارك بسيارة بيجو 3008 «دي كيه آر» من تجهيز فريق «بي أتش سبورت» بالمركز 13.
وضمن منافسات سيارات الباغي المفتوحة «سايد باي سايد» (SxS)، استهل البرازيلي رينالدو فاليرا (كان آم) هذا الرالي من حيث أنهى نسخة العام الماضي وسجّل التوقيت الأسرع في المرحلة وبلغ 17:08 د، وتفوّق على فرانشيسكو لوبيز (كان آم) والمنتقل من فئة الكوادز إيغناسيو كاسالي بفارق 4 و36 ثانية على التوالي.
أما في فئة الدراجات النارية، فكان الفوز بهذه المرحلة من نصيب هوندا مع دراجها خوان باريدا متقدماً على دراج هاسكفارنا بابلو كوينتانيا بفارق 1:34 دقيقة، فيما اكتفت «كيه تي أم» بالمراكز 5، 6 و7، وكان سام ساندرلاند أسرع دراجي الفرق النمساوي متقدماً على زميله توبر برايس وماتياس فالكنير.
وفي الدراجات رُباعية الدفع «كوادز»، احتلت ياماها المركزين الأول والثاني مع الأرجنتيني نيكولاس كافيلاسو وخيريمياس فيرولي وفصل بينهما فارق 3:55 د.
ولم تشهد فئة الشاحنات أي مفاجأة، حيث سجّل الروسي إدوارد نيكولاييف (كاماز) التوقيت الأسرع في المرحلة وتقدّم بفارق 1:37 دقيقة على العائد إلى الرالي الهولندي جيرارد دي روي (إيفكو) وحلّ بالمركز الثالث زميل دي روي الأرجنتيني فريديركو فيلاغرا وبفارق ثانيتين.
